为进一步化解上放学时段校园周边潮汐式交通拥堵这一“顽疾”，积极回应广大人民群众对畅通出行的迫切期待，市局交警支队秉持“以人为本、精细治理”理念，开启2处“暖心接送驿站”，首创“远端停靠、中转接送、绿波通行”的全新模式，着力实现治堵保畅与便民利民的双效双赢格局。
一、精准分析与研判，基于“数据+地域”的科学决策基础。一是多维数据融合分析。 7月以来，成立专项研判小组，依托智慧交通大数据平台，融合电子眼卡口交通流量、互联网导航指数等多源数据，对绵阳外国语试点学校进行了深度画像分析。车流分析，精准掌握试点年级放学时段学校周边500米范围内的交通流量、流向、平均车速、拥堵延时指数，识别出拥堵发生的具体时间点和传播规律。学生流分析，与学校合作，全面摸排年级学生总人数、上下学时间差，特别是乘坐私家车接送的学生数量、居住地分布热力图，精准识别接送需求的核心来源。居住生活区分析，将学生居住热点区域与交通路网叠加，分析家长接送的主要通行路径，为驿站选址和“绿波”设计提供方向性指引。二是精准诊断拥堵病灶。研判发现，拥堵根源在于“时空资源的高度挤压”。学校门前空间有限，而瞬时集中的接送车辆高达数百上千辆，“即停即走”的理想模式在现实中异化为“长时间停等”，形成交通堵点的“导火索”，并迅速向周边路网蔓延，与早晚通勤流叠加，造成区域性、暂时性拥堵。
二、顶层设计与部署，构建“警校企家”的四方联动格局。一是明确治乱缓堵核心目标。按照上级机关安全生产治本攻坚三年行动、治乱缓堵、路口精细化提升等重点工作整体目标，围绕“安全、畅通、便民、高效”的工作方针，着力消除和压减学校门口主要通行干道的违法停车现象，努力实现机动车“零滞留”；着力提升高峰时段周边路网平均车速，实现拥堵指数下降目标；多措并进，全力改善家长接送体验，减少其等待时间和焦虑情绪。二是深化多方协同合作机制。建立健全共治共享的新格局。一方面与市公交集团达成战略合作，优化途经学校区域的公交线路，增加高峰班次密度；着力开辟“接送驿站”学生专线接驳巴士，鼓励学生绿色出行；一方面主动联系交通运输管理部门、市教体局、绵阳外国语学校召开多方联席会议，并通过问卷调查深入征集家长意见2000余份，汇总意见制定送学方案，明确生活教师、校内安保负责学生的交接与管理，向家长宣讲新模式优势并达成“文明接送公约”，倡导家长改变直达校门的旧习惯，自愿主动在驿站周围区域路段停靠等候接学。
三、科学规划与实施，奠定“科学+安全”的运转体系基石。一是科学选址快速集散。严格遵循免费停车位充足、非高密集车流区域的两大黄金准则，科学选定驿站A园艺山上马西街站（创新中心）、驿站B火炬西街南段石桥铺大桥站（平武茶厂），所选站点拥有足以容纳高峰时段绝大部分接送车辆的免费停车空间，有效避免因车位不足导致车辆外溢至周边道路；同时，避开交通主要干道，路网结构相对简单、具备快速集散能力。二是精细实施无缝衔接。制定清晰易懂“放学时段”转接送流程并通过多种渠道告知家长，生活老师在操场仔细清点人数统一带队乘车，车辆直达驿站后，老师将孩子安全交到家长手中；同时，交警集中力量形成“校门-路径-驿站”三级管控，加强驿站与学校之间道路的巡逻频次，规范停泊，快速处置事故、故障车等突发情况，并“绿波”高效护送接驳车辆，保证车队少停、少等待，驿站A线全长4.5公里、通勤时间约15分钟，驿站B线全长3公里、通勤时间为6至8分钟，以最短时间安全抵达目的地，家长更安心、更舒心。
四、持续宣教与推广，努力“培育+展望”文明的出行新风尚。一是多层次与全覆盖安全宣教。通过致家长的一封信，详细解释驿站运行模式和安全须知，并多维度开展“交通安全进课堂”活动，通过警示教育案例分析、安全常识强化、一问一答互动等方式，引导学生们遵守交通安全规则，文明有序通行；并持续加强向家长进行有针对性的宣传，切实将“远端接送”的理念内化为新的出行习惯。二是广泛式与多维度推广宣传。通过绵阳公安交警、涪江观察、绵阳外国语学校等媒体平台进行深度体验式报道，全方位宣讲便民利民细节，通过舆论正面引导，形成示范效应。
9月5日“接送驿站”试运行以来，绵阳外国语学校周边高峰拥堵指数同比下降，主干道车速有效提升，获得了社会各界的广泛赞誉。此举不仅有效缓解了交通拥堵，更通过精细化管理，传递了城市的温度，培育了广大交通参与者文明、守序、绿色的现代出行理念。