科委立交桥是连接绵阳城区东西方向主干道（临园干道）和南北方向主干道（长虹干道）的交通枢纽，对城区的交通起着重要的影响。为了进一步优化环岛通行方式、减少交通事故及提升驾乘体验，经过前期的调研和试运行，现将科委立交桥区域交通组织优化说明如下：
桥面禁左时间调整

6月1日零时起，科委立交桥桥面全天24小时禁止左转；8月15日起调整为8：00-20：00禁止左转。

桥面禁左怎么理解

 可能很多朋友问，道路上的禁左很容易理解，立交桥桥面的禁左是什么意思？请看下图:

为了方便理解，我们再举两个例子：1.我开车从金柱园前往科委立交桥，上桥后我只能右转至七星楼方向或直行前往安昌桥方向，禁止左转至岭南路口方向。2.我开车从七星楼前往科委立交桥，上桥后我只能右转至安昌桥方向或直行前往岭南路口方向，禁止左转至金柱园方向。

交通组织优化示意图

是不是感觉“爱的魔力转圈圈”？不要急，也不要乱，我们会在后面解读怎么通行，这里需要注意两点：1.沿江东西街连接处的斑马线取消；2.桥面划为“3+2”车道，3根车道上桥，2根车道下桥。

调整后的通行规则

进环岛看岛内灯，出环岛看岛外灯

具体是什么意思呢？听蜀黍慢慢给你讲

右转车辆靠主路右侧第三根车道行驶，进入环岛内靠右侧边道通行，不受信号灯控制；

直行车辆靠主路左侧两车道行驶，进入环岛时，在第一根停车线前观察环岛内信号灯指示，进入环岛(进环岛看岛内灯）；

进入环岛后，在第一根停车线前观察正前方环岛外侧信号灯指示，驶出环岛（出环岛看岛外灯）；

调整后的优势